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导热油成分差异对导热油理化性能的影响

  导热油成分的加氢精制深度以及分子量的对等程度共同影响着导热油的最高使用温度:导热油的使用膜温度是一个很重要的指标,在热力计算时以此确定导热油的主流温度,以保证导热油正常使用。实践证明,许用膜温度与主流温度之差,对于矿物油导热油一般取20— 30℃为宜;对于合成导热油取10℃为宜,导热油炉设计和运行时,导热油炉出口处的导热油温度不得超过最高使用温度。
  导热油成分的平均分子量是决定导热油粘度的关键数据。导热油的粘度越大,说明导热油的平均分子量更大,高温裂解和低温缩合结焦的趋势越显著,为此,新的国家标准规定导热油40℃的运动粘度以≯40为宜。使用中的导热油如粘度值变化超过原技术指标的15%,导热油不应在继续使用。
  闪点是衡量导热油成分中轻组分和平均分子量的关键数据。导热油闪点低,说明导热油成分轻质组分较多或者整体平均分子量较低,导热油的挥发性偏大,安全性也就越差,反之亦然。同时闪点越高导热油在使用过程中损耗也小。导热油使用时间较长或使用不当均可能导致导热油闪点降低,当闪点变化超过原指标的2O%时,应停止使用。
残碳是衡量导热油成分中不饱和组分和氧化稳定性的关键数据。导热油在受热超温时分解、聚合而沉淀形成的残碳。残碳的主要成分是导热油中的胶质、清青及多环芳香烃。残碳值的大小可以判断导热油结焦的倾向性。一般控制在0.02W%,当残碳值超过1.5W%时,应进行再生处理,否则不能再继续用。
  酸值是指导热油中有机酸的总含量。当导热油温度≤100℃且无水分时,有机酸不会腐蚀金属。导热油温度超过100℃时,随着温度及酸值的增加,有机酸对金属腐蚀性也增强。为了减轻有机酸对金属的腐蚀,酸值一般应低于0.02mgKOH/g,如超过0.5mgKOH/g时,应停止使用。
  热稳定性是导热油在加热时发生分解和聚合程度的指标,主要依靠测定油的酸值、粘度的变化和产生轻质成分的气体或生成重质成份的量来评价。要求导热油在高温时不易裂解,不易结焦,不易炭化。
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